Հարավարևելյան Ասիայի ծովային բեռնափոխադրումները դեկտեմբերին շարունակում են աճել

Միջազգային նավագնացության միտումը դեպի Հարավարևելյան Ասիա ներկայումս զգում է ծովային բեռնափոխադրումների զգալի աճ:

Միտում, որն ակնկալվում է, որ կպահպանվի, քանի որ մոտենում ենք տարեվերջին: Այս զեկույցն ուսումնասիրում է ընթացիկ շուկայական պայմանները, գների աճը խթանող հիմքում ընկած գործոնները և բեռնափոխադրողների կողմից կիրառվող ռազմավարությունները՝ այս մարտահրավերները հաղթահարելու համար: Երբ մենք մտնում ենք դեկտեմբեր, Հարավարևելյան Ասիայում ծովային բեռնափոխադրումների արդյունաբերությունը ականատես է լինում ծովային բեռնափոխադրումների սակագների շարունակական աճին: Շուկան բնութագրվում է համատարած գերամրագրումներով և տոկոսադրույքների բարձրացմամբ, որոշ երթուղիներում գների հատկապես զգալի աճ է գրանցվել: Նոյեմբերի վերջին շատ բեռնափոխադրող ընկերություններ արդեն սպառել են իրենց հասանելի հզորությունները, և որոշ նավահանգիստներ հայտնում են գերբեռնվածության մասին, ինչը հանգեցնում է հասանելի slots-ների պակասի: Արդյունքում, այժմ հնարավոր է ամրագրել միայն դեկտեմբեր ամսվա երկրորդ շաբաթվա համար նախատեսված տեղերը:

Ասիական ծովային բեռնափոխադրումներ

Ծովային բեռնափոխադրումների սակագների շարունակական բարձրացմանը նպաստում են մի քանի հիմնական գործոններ.

1. Սեզոնային պահանջարկ. Ընթացիկ շրջանը ավանդաբար բարձր պահանջարկ ունեցող սեզոն է ծովային բեռնափոխադրումների համար: Առևտրային ակտիվության աճը և արձակուրդների հետ կապված մատակարարման շղթայի պահանջները բավարարելու անհրաժեշտությունը ճնշում են առաքման հասանելի կարողությունների վրա:

2. Նավի սահմանափակ տարողունակություն. Հարավարևելյան Ասիայի տարածաշրջանում գործող շատ նավեր համեմատաբար փոքր են, ինչը սահմանափակում է բեռնարկղերի քանակը, որոնք նրանք կարող են տեղափոխել: Այս սահմանափակումը խորացնում է հզորությունների պակասը պիկ սեզոններին:

3. Նավահանգիստների գերբեռնվածություն. տարածաշրջանի մի քանի հիմնական նավահանգիստներում գերբեռնվածություն է նկատվում, որն էլ ավելի է նվազեցնում բեռների բեռնաթափման արդյունավետությունը և երկարացնում տարանցման ժամանակը: Այս ծանրաբեռնվածությունը ուղղակի հետևանք է բեռնափոխադրումների մեծ ծավալի և նավահանգստային օբյեկտների սահմանափակ կարողությունների։

4. Առաքիչի նախապատվությունները. ի պատասխան աճող ծախսերի և slots-ների սահմանափակ հասանելիության, բեռնափոխադրող ընկերությունները գերակայում են ստանդարտ բեռնարկղերի ամրագրումներին, քան մասնագիտացված բեռներին: Այս տեղաշարժը բեռնափոխադրողների համար ավելի դժվար է դարձնում հատուկ բեռնարկղերի համար անցքեր ապահովելը, ինչպիսիք ենհարթ դարակև բացել վերևի տարաները:

 

Ազդեցությունը մեղմելու ռազմավարություններ Ծովային բեռնափոխադրումների սակագների բարձրացման և տեղամասերի սահմանափակ հասանելիության հետևանքով առաջացած մարտահրավերներին դիմակայելու համար OOGPLUS-ն իրականացրել է բազմակողմ մոտեցում.

1. Ակտիվ շուկայի ներգրավվածություն. մեր թիմը ակտիվորեն ներգրավված է առաքման ոլորտում տարբեր շահագրգիռ կողմերի հետ, ներառյալ փոխադրողները, տերմինալները և այլ բեռնափոխադրողներ: Այս ներգրավվածությունն օգնում է մեզ տեղեկացված մնալ շուկայի միտումների մասին և բացահայտել հնարավոր լուծումները՝ ապահովելու անհրաժեշտ սլոտերը:

2. Ամրագրման տարբեր ռազմավարություններ. մենք օգտագործում ենք ամրագրման ռազմավարությունների համադրություն՝ ապահովելու մեր հաճախորդների բեռների արդյունավետ փոխադրումը: Սա ներառում է տեղերի նախօրոք ամրագրում, այլընտրանքային երթուղիների ուսումնասիրություն և բազմաթիվ փոխադրողների հետ բանակցություններ՝ լավագույն հասանելի տարբերակները գտնելու համար:

3. Break bulk նավերի օգտագործում. մեր որդեգրած հիմնական ռազմավարություններից մեկը մեծ և ծանր բեռների փոխադրման համար բեկորային նավերի օգտագործումն է: Այս նավերն առաջարկում են ավելի մեծ ճկունություն և հզորություն՝ համեմատած ստանդարտ կոնտեյներային նավերի հետ՝ դրանք դարձնելով իդեալական լուծում, երբ բեռնարկղերի անցքերը քիչ են: Օգտագործելով բեռնատար նավերի մեր ընդարձակ ցանցը, մենք կարող ենք ապահովել հուսալի և ծախսարդյունավետ տրանսպորտային ծառայություններ մեր հաճախորդների համար:

4. Հաճախորդների հետ հաղորդակցություն և աջակցություն. մենք կապի բաց գծեր ենք պահպանում մեր հաճախորդների հետ՝ պարբերաբար թարմացնելով շուկայի պայմանները և խորհուրդ տալով նրանց լավագույն գործելակերպի վերաբերյալ: Մեր նպատակն է նվազագույնի հասցնել խափանումները և ապահովել, որ մեր հաճախորդների բեռները հասնեն իրենց նպատակակետին ժամանակին և բյուջեի սահմաններում:

Հարավարևելյան Ասիայի ծովային նավագնացության շուկայում առկա իրավիճակը ներկայացնում է և՛ մարտահրավերներ, և՛ հնարավորություններ: Թեև ծովային բեռնափոխադրումների գների աճը և սահմանափակ տեղամասերի հասանելիությունը զգալի խոչընդոտներ են ստեղծում, նախաձեռնող ռազմավարությունները և ճկուն մոտեցումը կարող են օգնել մեղմել այս խնդիրները: OOGPLUS-ը հավատարիմ է մնում մեր հաճախորդներին բացառիկ ծառայություններ մատուցելուն՝ ապահովելով նրանց բեռների անվտանգ և արդյունավետ փոխադրումը, նույնիսկ շուկայի անկայունության պայմաններում:


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-28-2024