Արտակարգ իրավիճակների լուծում՝ Շանհայից Պասիր Գուդանգ մեծ չափերի ջարդիչների տեղափոխում

Նախագծի ակնարկ

Բեռը բաղկացած էր երկու գերչափսի ջարդիչ մեքենաներից։

Առաջին միավորի երկարությունը 16.8 մետր էր, լայնությունը՝ 3.2 մետր, բարձրությունը՝ 3.8 մետր, իսկ քաշը՝ 58 տոննա։

Երկրորդ միավորի չափսերն էին՝ 14.1 մետր երկարություն, 3.4 մետր լայնություն, 3.8 մետր բարձրություն և կշռում էր 45 տոննա։

Երկու մասերն էլ դասակարգվել են որպես ծանր բեռներ՝ իրենց քաշի և ծավալի պատճառով։ Սկզբում նախագիծը լավ էր պլանավորված, պահեստավորման տեղերը ուշադիր բաշխված էին տրամադրված չափերի հիման վրա։ Սակայն, բեռնման վայր հասնելուն պես տեղի ունեցավ մեծ փոփոխություն. պարզվեց, որ միավորներից մեկը չափսերով մեծացել էր՝ հասնելով 18.8 մետր երկարության, 3.6 մետր լայնության և 4.65 մետր բարձրության։

Այս անսպասելի փոփոխությունը նշանակում էր, որ սկզբնական պահեստավորման դասավորությունը այլևս հարմար չէր, ինչը իրական ռիսկ էր ստեղծում բեռը հետագայում նավարկելու համար տեղափոխելու համար։

Մարտահրավերներ և մեր անհապաղ արձագանքը

Այս հանկարծակի մարտահրավերի առջև կանգնած՝ մեր նախագծային թիմը արագ գործեց։ Մենք անմիջապես կապ հաստատեցինք առաքման ընկերության հետ՝ տարածքի բաշխումը վերագնահատելու և նոր բեռնման տարբերակներ գնահատելու համար, որոնք կարող էին տեղավորել մեծացված բեռը։ Մեր թիմի պահեստավորման պլանավորման վերաբերյալ ուժեղ տեխնիկական գիտելիքների և մեծածավալ բեռնափոխադրումների մշակման տարիների փորձի շնորհիվ մենք կարողացանք շատ կարճ ժամանակահատվածում առաջարկել օպտիմալ լուծում։

Միևնույն ժամանակ, մենք սերտորեն համագործակցում էինք նավահանգստի օպերատորի և տեսուչի հետ՝ վերանայված պլանի համաձայն բեռնման և բեռնման անվտանգությունն ապահովելու համար: Յուրաքանչյուր մանրուք՝ սկսած բեռնամբարձիչ սարքավորումների ընտրությունից մինչև բեռի ամրացումը, ուշադիր վերանայվել է՝ ինչպես շահագործման անվտանգության, այնպես էլ նավի կայունության պահանջները բավարարելու համար: